Türkiye ile BAE arasındaki buzlar hızla eriyor. İki ülke arasındaki karayolu bağlantısı yeniden kuruldu. İran’dan geçen Birleşik Arap Emirlikleri (BAE)-Türkiye transit koridoru, BAE’nin Şercah limanından Mersin limanına giden ilk sevkiyatın İran Şehid Recai limanına yanaşmasıyla resmen hizmete girdi.
İran Şehid Recai limanından çıkan kamyonlar, ülkenin kuzeyindeki Bazargan sınır kapısından Türkiye’ye geçiş yaptı BAE’den çıkan kamyonlar, 8 günde Mersin Limanı’na ulaştıkları belirtildi.
Türkiye’nin yeni koridor hattını belirlemesi zaman kaybını çok yüksek oranda önledi. daha önce Bab ül Mendeb Boğazını, Kızıldeniz ve Sücveyş kanalını geçen kamyonlar Türkiye$ye yekleşık 3 haftada geliyordu.
Türkiye’nin belirlediği yeni nakliye hattı, BAE hükümeti tarafından da kabul edilerek hayata geçirildi.
mıyla yararlanmak için ülkenin birçok planı var ve gündemde transit kapasitesini artırmak.
İran’ın güneyindeki en büyük ve en donanımlı konteyner limanı olan Şehid Recai Limanı ile ülkenin güneydoğusundaki Chabahar Limanı’nın geliştirilmesi, limanların demiryolu ağına bağlanması, demiryolu ile transit geçişin geliştirilmesi bu planlardan bazılarıdır. gümrük idarelerinde transit prosedürlerinin iyileştirilmesi gibi gümrük önlemleri.